Metz

METZ

Francja

Kolejowa wieża ciśnień

Piękna, trochę jakby koronkowa wieża ciśnień w Metz (Lotaryngia), przy rue Vauban. Stacja Metz (Gare de Metz-Ville) powstała w latach 1905-1908 i z tym okresem należy wiązać datę budowy wieży. Metz w owym czasie był pod rządami pruskimi (1871-1918). Dla władz niemieckich Metz był ważną stacją strategiczną, stad m.in. olbrzymie rozmiary samego budynku dworca (350 m długości) i bardzo duża wieża ciśnień.

Zdjęcia: Ewa Patakiewicz, Ewa Lipka-Chudzik (czerwiec 2008 r.)
Paweł Ukole (wrzesień 2016 r.

fot. Ewa Patakiewicz

Metz - Avenue Jean XXIII - kolejowa wieża ciśnień, na desce kokpitu - plan podróży

fot. Ewa Patakiewicz

Metz, ,jedziemy Avenue Jean XXIII, w głębi widoczny dworzec kolejowy i wieża zegarowa, w szybie samochodu odbija się harmonogram zwiedzania Francji

fot. Ewa Lipka-Chudzik

Metz - chwilowe rozluźnienie ruchu w godzinach szczytu,
w głębi widoczny dworzec kolejowy
wygląd i kształt wieży zegarowej przypisuje się cesarzowi Wilhelmowi II

fot. Ewa Patakiewicz

widok z Avenue Jean XXIII, przed skrzyżowaniem z Rue Vauban
głównym architektem obiektów stacji był Jürgen Kröger


fot. Paweł Ukole		fot. Paweł Ukole
widok z Rue Vauban - od strony południowo-zachodniej tj. od strony dworca kolejowego, obok wieży widoczny wyjazd z parkingu dla samochodów osobowych		widok z Rue Vauban - od strony przeciwnej po lewej stronie duży parking dla samochodów osobowych


fot. Paweł Ukole
podstawa wieży na planie koła, powyżej trzy piętra i kondygnacja zbiornikowa - widok z poziomu parkingu

fot. Paweł Ukole

wejście do wieży obłożone piaskowcem

fot. Paweł Ukole

głowica wieży i elementy ażurowe elementy zdobienia
w dachu krytym łupkiem ukryte są pary niewielkich okien

fot. Paweł Ukole

ażurowe elementy zdobienia - wykonano je jako elementy prefabrykowane stalowe płaskowniki usztywniają pokrycie i jednocześnie uwydatniają geometryczne wzory zdobień